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加上此前发函索赔的东方航空、中国国航、南方航空、厦门航空,目前已有10家国内航空公司正式向波音公司提出索赔要求。2018年10月之后,波音737MAX8客机5个月中接连发生坠毁事故。3月11日,中国民航局率先要求暂停波音737MAX飞机的商业运行。随后,波音737MAX系列陆续在全球范围内停飞。

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沙特新能源部长阿齐兹的言论也对油价造成了冲击。他表示,在计划于12月召开的OPEC会议之前,不会决定是否进一步减产。此次会议达成了一项承诺,即各国将保持在它们在全球供应协议中承诺的产量配额之内。该协议将限制石油进入市场,因为尼日利亚、伊拉克和俄罗斯的产量有时超过了它们的配额。

万能险保费收入延续下降态势值得关注的是,前3月保费产品结构出现差异,万能险占比高位缓慢下降。数据显示,2018年1-3月,万能险累计新增交费为3183.84亿元,同比增长37.62%,其中3月单月新增的万能险保费收入为670亿元,环比仅增长2.02%;在寿险中,万能险保费占比为22.14%,比上月减少1.98个百分点。

长江证券周晶晶认为,股基投资是险企获取投资收益的重要来源,与权益市场变化相关度较高,同时是利润增速的重要影响变量。从股基占比来看,各家公司的权益投资占比基本在10%左右,但股基价格变化的敏感度对于利润影响较大,10%左右的股基价值变化影响在2017年能够占到利润的比例为36%-167%。从过往的利润增长表现可以看出,利润增速高点与权益市场上涨表现有较大的相关性。

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