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据悉，中国在2015年公布的“中国制造2025”战略中提出培育半导体产业。对于在电子设备制造领域握有很高份额的中国来说，半导体是最主要的进口产品。改善贸易收支离不开半导体自给率的提高。2015年，在国务院发布的《中国制造2025》中指出，到2020年，中国芯片自给率要达到40%，2025年要达到50%。

责任编辑：张恒星 SF142ofo小败局|ofo的共享单车商业模式本身可能就不成立陈永伟（作者陈永伟为《比较》研究部主管，北京大学市场与网络经济研究中心研究员）（一）一道被忽略的算术题当ofo还是一个校园创业项目的时候，有一位网友就曾在北大的未名BBS上对其商业模式提出过质疑。他对ofo的运营成本进行了测算，认为每辆车每天需要投入的管理成本大约在3元左右。根据他的观察，每辆车的日周转率在6次左右，按照当时每次使用费0.5元计算，每辆车的日收入就是3元，和管理成本持平。如果考虑到破损、遗失等问题，运营ofo就会亏本。那么，ofo是否可以通过涨价来实现盈利呢？在他看来，这种可能并不大，理由是：只要花几十块钱就可以在北大买到一辆还算不错的二手车，因此涨价只可能造成用户流失，而不可能增加利润。根据这一测算，他得出结论：作为一个商业项目，ofo不会成功！

ofo在短短的一段时间内忧外患。显然，这个分析没有引起太多人的注意。在各种力量的助推之下，ofo不仅很快在校园内取得成功，还迅速走向全国、走向世界。随着商业上的巨大成功，以ofo为代表的“共享单车”也被作为一种先进的商业模式加以宣传、推广。一些研究机构开始专门成立以ofo冠名的研究中心，专门研究其成功，一些媒体更是将其捧为中国的“新四大发明”之一。

核心观点及投资方向汇总最后做一个简单的总结，刚才涉及的所有大类资产预测，都是我们量化基本面体系的结果，我们希望和去年底一样，取得90%以上的预测精度。可能刚才没有具体提及人民币汇率，这是一个比较敏感的问题，我们认为2019年人民币汇率还会进一步贬值，主要基于对于中国经济和美国经济的展望，2019年汇率破七可能难以避免，我们在中美贸易摩擦中性悲观预期下，或许会阶段达到7.2-7.4水平。这里也提一下，2019年1月初，会不会由于一次性额度重新放开而对人民币汇率产生类似于2016年的那次流动性的冲击，这个风险值得所有人深思。

全球第二大铝业巨头被美列为制裁对象 期铝大涨近4%京东物流也要一小时送达 巨头开始争夺即时配送市场评论：新华社评贸易摩擦：美国式折腾 戕害自己累及世界加元和比索为何短线急涨？美经济顾问一番讲话是关键马云对话IMF总裁拉加德：贸易战绝不是问题解决办法

责任编辑：张恒星 SF142来源：央视新闻客户端据阿富汗黎明电视台（tolo news）8月30日报道，当地时间8月29日晚间，在阿富汗西部省份赫拉特省的西部发生一起磁性炸弹爆炸事件。据目击者称，爆炸发生地点位于一名隶属于二零七扎法尔军事部队的军事主管的房子附近，一枚事先挂在一辆车上的磁性简易爆炸装置被引爆，致使整辆车被烧毁。爆炸造成至少1名平民死亡，6人受伤。目前尚无任何组织宣称对该起爆炸事件负责。（央视记者 葛珊珊）