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2019年12月16日，奇瑞控股在企查查上出现四项变更，投资人中新增青岛五道口，华泰资管退出，股东出资由原先的42.78亿元增至62亿元，但实收资本目前为50.47亿元。高级管理人员备案信息中，方德才等7人退出，新增赵振华、焦树阁、杨小平、郑明辉、周建民、李锐锋、杨虹。

在新华联转让宁夏银行、大兴安岭农商行的公告中，要求意向受让方自行了解法律法规的要求，自行判断是否符合作为产权交易受让方的股东资格。即使获得了北交所发出的《受让资格确认通知书》也不代表意向受让方符合监管部门的要求；即使意向受让方成为受让方，还必须获得监管部门的审批或备案，应根据有关规定向监管机构申请股东资格变更，并在获得监管机构批准后方可办理工商变更等相关手续。

矿业者欢迎、民主党议员反对这份报告的内容，获得了包括芒廷帕斯稀土矿（Mountain Pass）在内美国矿业者的欢迎。作为美国唯一正在运营的稀土矿，芒廷帕斯准备在2020年底前启动自己的加工能力。路透社称，该矿每年向中国出口近5万吨稀土浓缩物用于进一步加工。值得注意的是，为反制美国加征关税，中国5月13日宣布对原产于美国约600亿美元进口商品实施加征关税，并于6月1日起生效。其中，进口自美国的稀土金属矿的关税提升至25%。

中国已成戴姆勒最大市场戴姆勒官方发布的数据显示，2018年，奔驰品牌在中国市场的销量同比增长11.1%达到约65.3万辆。在整个亚太地区，奔驰的销量约为94.35万辆，同比增长7.8%。美国和欧洲地区的销量则分别下降了6.3%和2.3%。相比较之下，中国已成为奔驰2018年全球销量的主要推动力量。同时，中国自2015年以来一直是奔驰在全球的最大单一市场。蔡澈表示，中国不仅仅是一个市场，也是未来发展的风向标。作为奔驰汽车的母公司，戴姆勒也在朝着新能源的方向发展，并且正在从中获益。

据了解，目前戴姆勒正在大力投资新能源，计划在未来投资超过100亿美元的电动汽车。除了投资电动汽车制造业外，它还将额外投资10亿美元生产电池产品。2019年至2020年，戴姆勒将陆续推出自己的新能源车家族，另外预计到2025年左右，奔驰将会有15%到25%的纯电动车型。此外，奔驰即将在中国市场推出一款全新纯电动车型EQC，将于今年下半年国产并在中国上市。

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